Stalen koppelingsplaat voor SH350-3 zwenkmotor MFC200 wrijvingsplaat
Video
Stalen koppelingsplaat voor SH350-3 zwenkmotor MFC200 wrijvingsplaat
Korte introductie
Bestelcode: YNF12240
Graafmachinemodel: SH350-3
Model zwenkmotor: MFC200
Materiaal: staal
Productnaam: stalen wrijvingskoppelingsplaat
Hier zijn de productfoto's
Over de fabrikant van YNF-wrijvingsplaten
YNF beschikt over complete testmethoden en productieapparatuur, een betrouwbaar kwaliteitsborgingssysteem en sterke onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden.Het is een besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid, gespecialiseerd in de productie en verwerking van verschillende asbestvrije wrijvingsblokken, wrijvingsschijven op koperbasis, wrijvingsschijven op papierbasis, dubbele stalen schijven en semi-metalen wrijvingsproducten.
De door YNF geproduceerde producten worden veel toegepast in koppelingen, remmen, versnellingsbakken, versnellingsbakken etc.
Analyse van het falen van frictieplaatmateriaal en hoe dit te repareren
Materialen voor wrijvingsvoeringen worden op grote schaal gebruikt in de machine- en automobielindustrie, en materialen voor wrijvingsvoeringen zullen onvermijdelijk gebreken vertonen tijdens het applicatieproces.Dus, hoe moeten de fouten van de wrijvingsvoeringen worden geëlimineerd?
Het achterpaneel zal loskomen.Voor het optreden van dit fenomeen zijn er hoofdzakelijk twee situaties: de ene is dat de achterplaat en het wrijvingsmateriaal scheuren vertonen;de andere is dat het wrijvingsmateriaal zelf scheuren vertoont.Deze twee redenen zorgen ervoor dat de backplane eraf valt.Om dit probleem op te lossen, mag u daarom geen te hoge temperaturen gebruiken voor gerelateerde werkzaamheden en niet op een onjuiste manier installeren, om effectief het fenomeen te voorkomen dat de achterplaat van het materiaal van de wrijvingsvoering eraf valt.
Ook het fenomeen van traag remmen is een veel voorkomend probleem.Als het remmen langzaam gaat, moet u de veer controleren om te zien of er een storing is;Een onjuiste speling tussen de remblokken en de remschijf heeft ook invloed, dus de afstand van de speling moet dienovereenkomstig worden aangepast.
De nieuw geïnstalleerde remblokken zullen ook een zacht remfenomeen hebben.De belangrijkste redenen voor dit fenomeen zijn: de remblokken zijn niet standaard, waardoor vervanging van de remblokken noodzakelijk is;er zit vuil op het oppervlak van de remschijf dat niet op tijd is schoongemaakt, wat ook een reden is, dus schoonmaakwerk aanhouden.
Het materiaal van de wrijvingsplaat kan een zeer goede rol spelen bij het remmen en rennen.Als er een storing is, moet deze tijdig worden geanalyseerd.
YNF is gespecialiseerd in de productie en verkoop van verschillende merken geïmporteerde binnenlandse ponskoppelingsfrictieplaten, ponsfrictieplaten, natte koppelingsfrictieplaten, wrijvingsblokken, sectorplaten en speciaal gevormde platen voor verwerking volgens tekeningen en monsters.
Wrijvingsschijven op koperbasis, wrijvingsschijven op papierbasis, dubbele schijven (afstandhouders), wrijvingsblokken met verschillende specificaties, waaiervormige wrijvingsschijven
