Vandaag zal ik het hebben over het vervangen van de ventilatorriem van de Isuzu 4HK1-motor.Ik heb deze machine al meer dan 10.000 uur gebruikt en de ventilatorriem is nooit vervangen.Het lijkt erop dat de randen gebarsten en gespleten zijn.Zorg er omwille van de verzekering niet voor dat er door een beetje nalatigheid een tragisch verlies van ventilatorbladeren aan de watertank ontstaat.
Als je het wilt veranderen, kun je de riem kiezen.Wij raden aan om de originele Isuzu of deVervanging van graafmachineonderdelenverstrekt doorYNF-MACHINE.De meest gebruikte riemmodellen zijn 8pk1140 en 8pk1155.
Verwijder eerst de beschermplaat. Er is een relatief smalle en lange beschermplaat naast de motorbeschermplaat. Verwijder de beschermplaat om de riemspanner van de airconditioning te zien. Gebruik een sleutel van 13 om de spanschroef los te draaien.
Gebruik vervolgens een sleutel van 13 om de spanschroef tegen de klok in af te stellen totdat de aircoriem kan worden verwijderd.Ga vervolgens naar de motor, gebruik een sleutel van 17 19 om de generatorstelschroef 1 los te draaien en stel vervolgens de spanningsschroef 2 tegen de klok in. Zorg ervoor dat u deze volledig losdraait.
Gebruik vervolgens een sleutel van 12 14 om de ventilatorkap en de bevestigingsbeugel van de ventilatorkap te verwijderen.Verwijder vervolgens de ventilatorriem, als deze strak staat kunt u met een koevoet de generator zo ver mogelijk naar de zijkant van de motor laten leunen, zodat de riem eenvoudig van de poelie kan worden verwijderd.
Graaf vervolgens één voor één de ventilatorbladen door, zodat deze eenvoudig kunnen worden verwijderd.Bij installatie wordt de volgorde van demontage omgekeerd.Stel de spanschroef af, houd de riem met uw hand vast en beweeg op en neer met een afstand van één centimeter.
Op dit punt is de riem vervangen en kunt u de noodsituatie oplossen door meer te doen.
Posttijd: 12 augustus 2022